Der VW-Bus und der VW Caddy sind die beliebtesten und auch die ältesten Modelle von VW. Wer sich einen VW Caddy kaufen möchte, ist gut beraten, sich die verschiedenen Modelle anzuschauen. Teilweise gibt es große Unterschiede in den Ausführungen, welche sich auch im Preis widerspiegeln.
Das Einsteigermodel
Wenn man das Auto nur als Fortbewegungsmittel sieht um viel zu transportieren, bietet sich der Caddy Conceptline Starter an. Dieses Model ist schon für unter 15000 Euro zu haben und kann noch mit einem Autoradio aufgewertet werden. Dann kann man sich ein Leben lang an diesem Schnäppchen freuen. Eine Servolenkung, Zentralverriegelung und Tempomat bekommt man serienmäßig dazu. Der untermotorisierte Caddy mit seinem 1,2 Liter Motor lässt sich weder mit Klimaanlage noch mit Sitzerhöhung nachrüsten. Da viele Käufer den Caddy als reines Nutzfahrzeug betrachten, ist der Starter die einfachste und günstigste Alternative.
Die Sondermodelle
Als erstes ist da der Caddy Comfortline zu nennen. Diese Linie lässt kaum bis keine Wünsche offen was Ausstattung und Motor angeht. Das hat seinen Preis. Die 116 PS starke Ausführung schlägt mit 25394 Euro zu Buche und kostet damit die Summe mehr, die man für einen VW Up sonst bezahlt. Ähnlich verhält es sich mit dem Caddy Alltrack. Dieser, mit 84 PS beginnender Caddy, hat mit seinen großen Alurädern und seinem Offroad – Erscheinungsbild noch mehr zu bieten. Ein weiterer Kauftipp wenn man einen VW Caddy kaufen möchte, ist der Caddy „Join“. Dieser ist ab einem Grundpreis von 23069 Euro erhältlich, und verfügt serienmäßig über Aluräder, in Wagenfarbe lackierte Stoßfänger und andere Ausstattungshighlights, wie zum Beispiel Nebelscheinwerfer, Radio und auch Komfortsitze. Bei diesem Model lohnt sich dann auch die Klimaanlageeinbauen zu lassen, auch wenn es sich um Sonderausstattung handelt die bezahlt werden muss.
Die Trümpfe
Um den Raum konsequent zu nutzen, hat der Caddy den größten Trumpf. Dieser ist das Hochdach, welches das Model seit über 15 Jahren so beliebt macht. Auf dem Unterbau eines Touran gesetzt, zumindest bis zur B-Säule, schließt ein Kasten an der in seiner Robustheit kaum zu überbieten ist. Dazu die Zuladung von bis zu 600 Kilogramm macht den Caddy nicht umsonst zu einem der beliebtesten VW Modelle überhaupt.
Die Motoren
Ja, auch die Motoren sind wählbar und bei einem Caddy nicht unerheblich. Der erwähnte 1,2 Liter Motor mit Turbo leistet immerhin 84 PS. Auf der Landstraße wirkt die Motorleistung eher nicht aus, um den Caddy zügig außerhalb der Ortschaften zu bewegen. Da eignet sich der 1,4 Liter TSI mit bis zu 125 PS wesentlich besser.
Das Fazit
Der Caddy besticht als Familienauto. Das liegt an seinen Schiebetüren und dem Fond, welchen den Gesamtcharakter vom Caddy prägt. Er mag ein Caddy, also ein kleiner LKW sein, lässt sich aber fahren wie ein VW Golf. Und genau das macht den VW Caddy aus.
Bildnachweis:
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Weitere Eindrücke zu dieser Marke finden sie unter:
https://urlaubs-portal.com/urlaub-mit-dem-vw-t6/
